휴머노이드부터 물류·모빌리티까지… 피지컬 AI 상용화 로드맵 제시

CES 2026 현대차그룹 전시관 전경. 사진=현대차그룹
 

현대자동차그룹이 CES 2026에 참가해 AI 로보틱스 생태계를 선도할 핵심 제품과 연계 기술을 대거 공개하며 피지컬 AI 시대의 방향성을 제시했다.

현대차그룹은 1월 6일부터 9일(현지시간)까지 미국 라스베이거스 컨벤션 센터 웨스트 홀에 1836㎡ 규모의 전시 부스를 마련하고, 휴머노이드와 모빌리티, 산업·물류 로봇을 아우르는 AI 로보틱스 기술을 체험·시연 중심으로 선보였다. 특히 차세대 아틀라스, 스팟, 모베드 등 실물 로봇을 통해 일상과 근무 환경에서의 구체적인 활용 시나리오와 피지컬 AI가 가져올 변화를 직관적으로 제시했다.

(왼쪽부터) 차세대 전동식 아틀라스 연구형 모델, 차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델. 사진=현대차그룹
 

전시의 핵심은 미래 AI 로보틱스 생태계를 이끌 제품과 기술 공개였다. AI 로보틱스 연구 환경을 구현한 ‘테크랩’에서는 차세대 전동식 아틀라스 연구형 모델과 실제 산업 현장 투입을 목표로 한 개발형 모델이 처음 공개됐다. 연구형 모델은 360도 회전 관절을 기반으로 자연스러운 보행과 자율 작업 수행이 가능하며, 시연을 통해 정밀한 작업 처리 능력을 선보였다.

개발형 모델은 56개의 자유도를 갖춘 양산 지향 휴머노이드로, 촉각 센서가 적용된 손과 360도 카메라를 통해 복잡한 작업 환경에서도 높은 인지 능력을 확보했다. 최대 50kg을 들어 올릴 수 있고 영하 20도에서 영상 40도의 환경에서도 안정적으로 작동하도록 설계됐다. 현대차그룹은 해당 모델을 대량 생산이 가능한 산업용 휴머노이드로 발전시켜 대규모 현장 투입을 목표로 하고 있다.

오르빗 AI 연계한 스팟. 사진=현대차그룹
 

보스턴다이나믹스의 4족 보행 로봇 스팟은 로봇 전용 소프트웨어 플랫폼 ‘오르빗 AI’와 연계돼 설비 점검과 이상 감지 과정을 시연했다. 오르빗 AI는 원격 제어, 실시간 모니터링, 데이터 분석 기능을 통해 로봇 운영 효율을 높이는 역할을 한다.

AI 로보틱스가 구현할 스마트한 일상도 강조됐다. 차세대 소형 모빌리티 로봇 플랫폼 모베드는 상용화 모델과 함께 배송, 물류, 이동 등 다양한 활용이 가능한 탑모듈 결합 콘셉트 모델로 소개됐다. 모베드는 독립 구동 휠과 편심 자세 제어 기술을 바탕으로 경사와 요철에서도 안정적인 주행이 가능하며, 연구 개발용 베이직 모델과 자율주행 기능을 갖춘 프로 모델로 구성됐다.

모베드(MobED) 상용화 모델 및 탑 모듈(Top Module) 결합 콘셉트 모델. 사진=현대차그룹
 

이와 함께 아이오닉 5 기반 로보택시와 전기차 자동 충전 로봇, 주차 로봇 시연도 진행됐다. 레벨4 자율주행 기술이 적용된 아이오닉 5 로보택시는 자동 충전 로봇을 통해 무인 충전 과정을 구현했고, 현대위아의 주차 로봇은 협소한 공간에서 EV6를 자동 주차하는 모습을 선보였다.

산업 현장을 겨냥한 AI 로보틱스 적용 사례도 전시됐다. 산업용 착용로봇 ‘엑스블 숄더’는 근로자의 어깨 부담을 줄이는 체험형 콘텐츠로 소개됐으며, 스팟 기반 ‘AI 키퍼’는 생산 라인에서 조립 결함을 감지하는 품질 검사 과정을 시연했다. 물류 영역에서는 스트레치, 협동로봇, 자율주행 물류로봇이 협업해 하역부터 이동까지 자율화된 물류 환경을 구현했다.

스트레치(Stretch)-협동로봇(Collaborative robot, Cobot)-자율주행 물류 로봇(AMR, Autonomous Mobile Robot)의 물류 작업 시연. 사진=현대차그룹
 

현대차그룹은 부스 내에서 아틀라스와 스팟, 모베드를 활용한 기술 프레젠테이션을 매시간 운영하며 관람객 이해를 도왔다. 그룹은 휴머노이드와 모빌리티, 산업 로봇을 아우르는 AI 로보틱스 기술을 통해 일상과 산업 전반에서 피지컬 AI 상용화를 가속화한다는 전략이다.

<문화경제 김한준 기자>